燃油燃?xì)忮仩t的節(jié)能分析
眾所周知,提高燃煤供熱供暖系統(tǒng)的兩個效率(即鍋爐效率和管網(wǎng)輸送效率)是落實(shí)節(jié)能的關(guān)鍵。燃油燃?xì)忮仩t供熱的節(jié)能,也應(yīng)遵循此原則。
1)提高燃油燃?xì)忮仩t效率。這里所說的效率不是單臺鍋爐的額定效率,而是鍋爐組(群)的季節(jié)效率。為了提高季節(jié)效率,要從兩個方面努力。
要盡量減少供暖期內(nèi)各鍋爐的啟、停次數(shù)和待機(jī)時間。因每次鍋爐啟、停都要經(jīng)過吹掃,消耗燃?xì)猓欢龣C(jī)時間內(nèi),鍋爐就相當(dāng)一個大散熱器,也要損失熱量。
要提高每臺鍋爐的平均運(yùn)行效率。為此,選配比例調(diào)節(jié)燃燒機(jī),同時要求廠家的調(diào)試工作一定要規(guī)范、到位,并以測試報告為依據(jù),只有這樣才能保證在30%~100%負(fù)荷工況下,鍋爐平均運(yùn)行效率接近額定效率。
2)提高燃油燃?xì)忮仩t管網(wǎng)輸送效率。影響管網(wǎng)輸送效率的因素有三個,即保溫、泄漏和水力失調(diào)造成的熱損失。外管網(wǎng)的水平失調(diào)和室內(nèi)供暖系統(tǒng)的垂直失調(diào)損失的熱量所占比例很大,須改進(jìn)。如今“煤改氣”,燃?xì)獾某杀靖撸瑴p少管網(wǎng)失調(diào)熱損失顯得十分重要。為減少管網(wǎng)熱損失,應(yīng)采用水力平衡系統(tǒng)和室溫調(diào)控系統(tǒng)。